Du går nu igenom arkiven för Auto Motor & Sport.

Så manipulerar biltillverkarna bränslesiffrorna

10 november, 2014 i Miljö, Motor

Bilarnas bränsleförbrukning har i verkligheten bara minskat marginellt, vilket auto motor & sport påtalat i en rad reportage under rubriken ”Bränslebluffen”. Och nu har EU-organisationen Transport & Enviroment, T&E, publicerat sin rapport som helt och hållet verifierar ams uppmärksammade siffror, skriver tidningen. Mercedes drar 35% mer i snitt, BMW och Ford drygt 30%, VW-koncernens bilar knappt 30 procent mer och Renault, Fiat, Peugeot, Citroen samt Toyota drar alla runt 25 procent mer i verklig körning. I EU:s labtester kör biltillverkarna specialpreparerade bilar som har däck med extra lågt rullmotstånd, speciella lättrullande kullager, tejpade karossöppningar, avstängda elförbrukare samt klimatanläggning. T&E förutspår att gapet mellan verklig körning och biltillverkarnas förbrukningssiffror kommer att öka till 50 procent år 2020. Till artikeln >>

”EU:s däckmärkning lurar konsumenterna”

17 oktober, 2014 i Motor

Höstens första vinterdäcktest hos auto motor & sport visar ännu en gång att EU:s däckmärkning är en usel vägledning för konsumenterna, skriver tidningen. Betygen för våtegenskaper och rullmotstånd har väldigt lite att göra med hur bra vinterdäcken presterar. Enligt auto motor & sports däckexpert Pär Brandt är EU:s däckmärkning vilseledande och i vissa fall farlig då den kan leda konsumenten helt fel i sitt val av vinterdäck. Till artikeln >>

Biltillverkarna återkallar som aldrig förr

6 maj, 2014 i Motor

Biltillverkarna har aldrig varit så pressade och det drabbar dig som köper bil. Miljontals bilar måste återkallas – här är fem anledningar till att du blir biltillverkarnas betatestare, skriver Auto Motor & Sport. Samma plattformar under skalet i fler modeller, mer komplex teknik, små marginaler, kortare modellcykler och biltillverkare oroliga för den skada som problem kan göra för märkets image. Till artikeln >>

BMW återkallar 77 000 bilar

19 december, 2013 i Motor

BMW återkallar 76.563 bilar för airbagproblem. Det gäller 3-serien, 5-serien och X5 där passagerarairbagen riskerar att inte lösas ut vid en krasch, skriver Auto Motor & Sport. Informationschefen för BMW i Sverige, Michael De Geer, utgår från att denna återkallelse inte omfattar bilar sålda i Sverige men kan inte bekräfta det. Han ber om att få återkomma till tidningen med definitivt besked. Läs mer >>

EU:s däckmärkning blev en flopp

19 november, 2013 i Handel, Motor

Den obligatoriska märkningen av personbilsdäck har funnits i ett år och en första utvärdering visar mycket klena resultat. Endast tre procent av däckköparna använder EU-märkningen när de väljer däck, skriver Auto Motor & Sport. Tidningens egna testar visar också att märkningen ger motstridig information – bra och dåliga däck kan ha samma märkning. Läs mer >>

Handlare säljer bilar med olagliga lån

10 oktober, 2013 i Handel, Motor

Bilhandlarna lockar med att du kan köra ut en ny bil ur bilhallen utan att betala någon kontantinsats, något som enligt Konsumentverket är olagligt, skriver Auto Motor & Sport. Och verket varnar vad det i sig innebär för dig som bilköpare. – Risken är att man köper mer än man har råd med. Bilköp är ofta den näst största investeringen många gör. I och med att bilarna sjunker i värde riskerar man att stå utan bil men med lånet kvar om man inte betalar kontantinsatsen. Man förköper sig, helt enkelt, säger Martin Ekelöf, jurist på Konsumentverket. Läs mer >>

Bilhandlarna utnyttjar inte nätet

30 maj, 2013 i Handel, Motor

Nästan alla som ska köpa bil börjar leta på internet. Men bilhandlarna är ofta dåliga på att utnyttja nätet. Att chatta eller twittra med säljarna går nästan aldrig, skriver Auto Motor & Sport. Ett annat problem är svårigheten att jämföra priser och bilar. Att leta reda på ett kampanjpris för en ny bilmodell har blivit enklare tack vare sajter som Facit, som auto motor & sports samarbetar med. Men för en enskild bilhandlare kan det fortfarande kännas jobbigt att marknadsföra kampanjpriser på många olika sajter. Till artikeln >>

Bränslebluffen: Siffrorna blir sämre varje år

13 december, 2012 i Motor

Vi har jämfört biltillverkarnas officiella siffror med vår testförbrukning och gapet blir större för varje år. EU:s regler är tandlösa och leder till lurade bilköpare och ”felkonstruerade” bilar, skriver Auto motor & sport. Ämnet är känsligt och trots att vi intervjuat en hel grupp av ingenjörer från flera olika biltillverkare är det ingen som vill berätta under eget namn. Anledningarna är att man inte vill kritisera konkurrenter offentligt och heller inte stöta sig med chefer högre upp i hierarkin. Till artikeln >>

15 nya bilar krocktestade – Dacia Lodgy floppar

30 november, 2012 i Hälsa, Motor

Årets sista krocktest från Euro NCAP slutar i katastrof för Dacia Lodgy. Men de andra klarar sig bättre. Volvo V60 Plugin Hybrid är den säkraste eldrivna bilen någonsin, skriver Auto Motor & Sport i VK. Numera testas inte bara den passiva säkerheten, med deformationszoner och krockkuddar, utan också säkerhetssystem som autobroms och antisladdsystem. Till artikeln >>

Så bluffar biltillverkarna om bensinförbrukningen

2 november, 2012 i Motor

Alla nya bilar har en officiell siffra för bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp. Men sifforna är mellan 20 och 54 procent för låga – det visar auto motor & sports unika labbtest, skriver tidningen. Tidningen mätte förbrukningen enligt de regler som EU-certifieringen föreskriver. – Förklaringen är att tillverkarna själva uppger sina siffror och genomför testerna på egen hand, samtidigt som regelverket är så löst skrivet att det finns stora möjligheter att påverka resultatet utan att bryta mot några regler, säger auto motor & sports chefredaktör Alrik Söderlind. Till artikeln >>