Du går nu igenom arkiven för biodiesel.

Regeringen vill se mer bio i tanken

20 mars, 2017 i Motor

Transportsektorns utsläpp ska minska och användningen av biodrivmedel ska öka. Därför presenterar regeringen ”Bränslebytet”, skriver regeringen i ett pressmeddelande, rapporterar TT. Regeringen föreslÃ¥r en reduktionsplikt som gör att bensinbolagen med start nästa Ã¥r gradvis mÃ¥ste blanda i mer biodrivmedel i bensin och diesel. Redan i dag blandas biodrivmedel in i det som tankas, mer sÃ¥ i diesel än i bensin. Syftet är att kraftigt minska utsläppen av växthusgaser frÃ¥n transporter och styra bort frÃ¥n fossilbränsle. Ã…r 2030 är mÃ¥let att motsvarande hälften av varje liter bensin och diesel ska vara biodrivmedel. Det är världens hittills mest ambitiösa reduktionsplikt, enligt Isabella Lövin. Samtidigt föreslÃ¥r regeringen att vissa biodrivmedel även framöver ska vara fria frÃ¥n skatt. Och energiskatten pÃ¥ E85 och B100 (Fame) ska tas bort. BÃ¥de Lövin och Andersson säger att det inte ska blir dyrare för bilisterna att tanka, Ã¥tminstone inte inledningsvis. För de flesta bilägare ska ökad inblandning inte innebära nÃ¥gra problem, enligt Lövin. Men bensinbilar, särskilt äldre, klarar inte mer än en begränsad del inblandning. Till artikeln >>

Bilfrågan: Måste jag betala 300 kronor extra vid varje tankning?

18 september, 2015 i Motor

”Efter service pÃ¥ min V50 DRIVe 1,6 säger Volvo att jag mÃ¥ste tillsätta additiv varje gÃ¥ng jag tankar. Vad har jag som konsument för rättigheter?” Vi Bilägare svarar, skriver tidningen. Bilägaren har bara kört 1460 mil om Ã¥ret i snitt sedan bilen köptes 2009. Volvo skriver i sitt svar: ”Volvo rekommenderar den som kör korta sträckor eller inte kör mycket alls och därför tankar sällan (varje kvartal eller ändÃ¥ mer sällan) att fylla pÃ¥ ett additiv vid varje tankning. Om man inte gör detta kan körbarhetsproblem uppstÃ¥, dÃ¥ det finns en risk att dieselbränslet kan oxidera. Oxideringen kan uppstÃ¥ när biodieselinnehÃ¥llet i bränslet Ã¥ldras och flagor och beläggningar bildas”. Vi Bilägare menar att man nog fÃ¥r finna sig i detta – problemet är inte ovanligt i de bilar med 1,6-liters dieselmotor, som byggdes fram till maj mÃ¥nad 2010. I sitt partikelfilter har de en tillsats för bättre förbränning men som kan reagera med biodieseln och ge fällningar. Till artikeln >>