Du går nu igenom arkiven för Fiat.

Märkesverkstaden var 27 gånger dyrare

31 augusti, 2016 i Motor

Att byta ut en fem centimeter stor kopplingsdosa skulle kosta drygt 10 000 kronor – plus arbetskostnad. Det beskedet fick en förvånad bilägare från en auktoriserad verkstad, skriver GP. Bilägaren letade istället på nätet och kunde köpa delen för 408 kronor inklusive frakt. – Jag tycker man ska kunna lita på en märkesverkstad. I det här fallet tycker jag inte att man kunde det. Den jag pratade med var trevlig, jag har inga klagomål på bemötandet. Men jag är missnöjd med att de inte ansträngde sig lite mer. Hade jag trott på deras besked hade det stått mig dyrt, säger bilägaren. Bjarne Petersen, PR-chef på Fiats nordiska generalagent, säger att kunden hade kunnat fått ett kontaktstycke från dem för 559 kronor. Varför bilverkstaden föreslagit en mycket dyrare lösning har han inte fått svar på. Till artikeln >>

Så manipulerar biltillverkarna bränslesiffrorna

10 november, 2014 i Miljö, Motor

Bilarnas bränsleförbrukning har i verkligheten bara minskat marginellt, vilket auto motor & sport påtalat i en rad reportage under rubriken ”Bränslebluffen”. Och nu har EU-organisationen Transport & Enviroment, T&E, publicerat sin rapport som helt och hållet verifierar ams uppmärksammade siffror, skriver tidningen. Mercedes drar 35% mer i snitt, BMW och Ford drygt 30%, VW-koncernens bilar knappt 30 procent mer och Renault, Fiat, Peugeot, Citroen samt Toyota drar alla runt 25 procent mer i verklig körning. I EU:s labtester kör biltillverkarna specialpreparerade bilar som har däck med extra lågt rullmotstånd, speciella lättrullande kullager, tejpade karossöppningar, avstängda elförbrukare samt klimatanläggning. T&E förutspår att gapet mellan verklig körning och biltillverkarnas förbrukningssiffror kommer att öka till 50 procent år 2020. Till artikeln >>