Du går nu igenom arkiven för Mats Galvenius.

Stölderna av bildelar ökar kraftigt

6 februari, 2017 i Motor

Under 2016 har stölderna av bildelar ökat med 73 procent jämfört med 2015. Det visar den senaste statistiken från Larmtjänst, skriver SR Ekot. – Det här är samma internationella stöldligor som tidigare har stulit hela bilar. Ju svårare det blir att stjäla hela bilar, desto mer övergår de till att stjäla bildelar i stället, säger Mats Galvenius, vd för Larmtjänst. Taxichauffören Grigor tror att ökningen beror på att det finns en efterfråga på billigare reservdelar samt att sociala medier bidrar till att tjuvar lätt och säkert kan komma i kontakt med köpare. Stöldligorna har tidigare fokuserat sig på Stockholmsområdet, men efter Stockholmspolisens effektiva insats i våras, har de börjat sprida sig över landet, framför allt i Västra Götaland och Skåne. – För det första så föreslår jag att man parkerar sin bil så upplyst som möjligt. Har man en uppfart, för det ofta i villaområdena de agerar, då bör man ha en lampa som tänds när någon närmar sig. Man ska också se till att man har larm i bilen. Slutligen kan man dna-märka utsatta komponenter, och se till att det står i fönstret att man har dna-märkt dem. Då undviker de bilarna, säger Mats Galvenius. Till artikeln >>

Så slipper du bli blåst vid bilköpet

5 juni, 2014 i Bedrägeri, Motor

Traditionellt exporterar Sverige stulna bilar. Men nu kan det vara på väg att vända. ”Vi har sett en oroande trend att bilar som stulits utomlands säljs i Sverige”, säger Mats Galvenius, vd för Larmtjänst, till DI. Direktimporterade bilar går igenom Transportstyrelsens ursprungskontroll och en teknisk besiktning innan de registreras i Sverige. Den grundliga kontrollen gör att bedragarna tvingats bli skickliga. I dag handlar det inte om bilar med förfalskade handlingar, i stället tar de kriminella nätverken krockade eller utbrända bilars identitet och flyttar till en stulen bil . Eller så ”lånar” man identiteten från en oskyldig bilägare, registrerar om bilen i ett annat land och får ut originalhandlingar. Därefter kan bilen registreras i Sverige. ”Enda sättet att avslöja bedrägeriet är vid besiktningskontrollen”, säger Torbjörn Serrander, utredare på Larmtjänst. Men i flera fall har besiktningsfirmorna släppt igenom stulna bilar. Till artikeln >>

Försäkringsbolag stoppar utbetalningar

19 februari, 2014 i Bedrägeri

Försäkringsbedrägerierna ökar, enligt en undersökning från försäkringsbolagens branschorganisation. Det har lett till att bolagen allt oftare vägrar att betala ut kompensation, skriver SR Ekot. Vid bilbränder är det särskilt vanligt att ersättning nekas. Läs mer >>

Skrotbilar säljs som nya

14 februari, 2014 i Motor

Se upp om du ska köpa en bil i utlandet, och särskilt bilar från USA. Bilar som vattenskadats och hamnat på skroten har reparerats och sedan sålts som nya, skriver HD. Vattenskador kan ge dolda och farliga fel, inte minst på elektroniken, och är en fara för livet. Som kund bör man bland annat googla chassinumret. Läs mer >>

Vi köper försäkringar för 64 miljarder kronor

11 oktober, 2013 i Ekonomi

På 15 år har svenskarnas utgifter på skadeförsäkringar ökat med 50 procent, skriver SvD. Nu lägger vi 64 miljarder kronor om året på att få en tryggare tillvaro. Men hopplöst komplicerade avtal gör att vi varken vet vad vi får för pengarna – eller om premierna är skäliga. Det sistnämnda beror troligen på att staten släppt kontrollen. – När man bland annat slopade lagkravet på att kravet på att försäkringspremierna skulle vara ”skäliga” försvarade man sig med att försäkringsbolagen skulle konkurrera friskt med varandra. Men så fungerar det inte, det är näst intill oligopol i dag. Och huvudskälet till att det inte fungerar är att konsumenterna inte kan bedöma de krångliga försäkringsprodukterna, säger Eva Lindell Frantz, lektor i försäkringsrätt vid Lunds universitet. Läs mer >>

SvD skriver också om hur en familj lägger över 20 000 kronor på försäkringar varje år. Men exakt hur mycket, det vet de inte. Eller om de ligger på en lagom nivå. – Det är precis som pensionsdjungeln. Att hålla koll på alla olika avtal skulle vara ett heltidsjobb, säger en av familjemedlemmarna. Läs mer >>  I sin granskning skriver SvD om hur många svenska hushåll upplever försäkringar som både krångliga och svåra. En färsk Sifo-undersökning visar att tre av fyra läser inte villkoren i sin hemförsäkring. – De stora försäkringsbolagen uppfattas som krångliga av sina kunder och där har också vi en läxa att göra. Villkoren måste göras enkla och lättförståeliga, annars är risken att man har en felaktig bild av hur det egna skyddet ser ut om något oväntat inträffar, säger Gunilla Svensson, vd för Dina Försäkring. Läs mer >>

Hur hög din försäkringspremie blir beror på ett antal faktorer som ligger till grund för försäkringsbolagens uträkning. Det kan skilja tusenlappar på premien om du bor i Kalmar eller Stockholm och ska försäkra bostaden eller bilen. Billigaste snittpremien för bilen finns på Gotland, visar färsk kartläggning från jämförelsesajten Compricer som SvD Näringsliv tagit del av. Läs mer >>

Kriminella tjänar stort på skadade importbilar

18 juni, 2013 i Motor

Handeln med skadade importbilar ökar kraftigt. Det visar uppgifter från försäkringsbranschen, skriver SR Ekot. En rapport som organisationen Larmtjänst har gjort visar att 61 procent av bilarna som under 2012 importerades från Litauen till Sverige har en skadehistorik i USA. Vad gäller nyare bilar som importeras direkt från USA till Sverige så har 21 procent en skadehistorik. Bilarna köps billigt från den amerikanska skroten, exporteras, repareras och säljs vidare med godkända papper. Bilarna kan se fina ut på ytan men kan ha omfattande skador som kan vara kostsamma att åtgärda och i värsta fall innebära en livsfara för bilköparen. De bilar som är krockskadade eller har andra synliga skador fixas ofta till med stulna bildelar. Till artikeln >>