Du går nu igenom arkiven för Mazdak Haghanipour.

Olika syn på möjlig elbils-boom

14 november, 2016 i Miljö, Motor

Nu i helgen pågår Nordens första renodlade elbilsmässa, i Göteborg. Men åsikterna går isär om huruvida elbilen kommer bli den stora lösningen på biltrafikens klimat- och miljöproblem, skriver SR Ekot. – Våra prognoser säger att 2025 kommer vi ha en miljon laddbara fordon på vägarna, vilket är ungefär en fjärdedel av de fordon som finns idag, säger Mazdak Haghanipour på Power Circle. Men Bertil Moldén, vd på Bil Sweden, varnar för att se elbilen som den enda lösningen på fordonstrafikens klimat- och miljöproblem. – Jag tror inte att det finns en ”silver bullet” som löser miljö och utsläpp. Det är en lösning, med elektrifiering, men vi har ju många andra bränslen, säger han. – Hur producerar man elen? Sverige och Finland är världsledande när det gäller ren el. Tyskland, till exempel, som har brunkolsel ska inte ha elbilar! Bertil Moldén tror att det kan ta 10 år innan elbilen blir en Svensson-bil. Till artikeln >>
När Teslaclubsweden.se listar elbilsmyter hamnar påståendet att elbilar är omiljövänliga om de körs på kolkraft på åttonde plats. Tyska testorganisationen TÜV har jämfört el- och bensindrivna versionerna av Mercedes B-klass, skriver man, och kommit fram till att under hela livscykeln så släpper elvarianten ut 24% mindre CO2 även om den körs på smutsig europeisk elmix. På vattenkraftsel är skillnaden 64%.