Du går nu igenom arkiven för Mitsubishi Outlander.

Laddhybrider får miljöpremie trots otillåtet stora utsläpp

28 januari, 2016 i Miljö, Motor

Hundratals miljoner utbetalas varje år till köpare av laddhybridsbilar, som del av den svenska supermiljöbilspremien. Men laddhybriderna släpper ut betydligt mer koldioxid än vad premien tillåter, visar användarstatistik från Tyskland. Det skriver ETC. För att en bil ska omfattas av supermiljöpremien krävs att den släpper ut högst 50 gram koldioxid per kilometer, och flera av de mest populära laddhybriderna i Sverige ligger precis kring gränsen. Den allra vanligaste modellen i landet är Mitsubishi Outlander, som enligt tillverkaren drar 1,8 liter bensin/100 kilometer, vilket motsvarar 42 gram koldioxid per kilometer. På tyska spritmonitor.de har dock 73 ägare rapporterat in siffror som visar att bilmodellen i själva verket drar 4,37 liter bensin/100 kilometer. Det är tunt med kvalificerad forskning kring laddhybridernas egentliga bränsleförbrukning. I Stockholms stad pågår det dock för närvarande ett projekt om hur just Mitsubishi Outlander används, där 140 bilar från hela landet deltar. Här tittar man dock inte specifikt på förbrukningen, utan på hur mycket som körs på el- respektive bensinmotorn. – Och det är cirka 75 procent på bensinmotorn, och 25 procent el, säger Eva Sunnerstedt som är projektledare på miljöförvaltningen i Stockholm. Till artikeln >>