Du går nu igenom arkiven för Motorbranschens Riksförbund.

Populärt privatleasa bilen trots fällor

9 september, 2016 i Handel, Motor

Privatleasing av bilar växer lavinartat. Allt fler vill ha bil och samtidigt slippa ägandets ansvar. Men det finns flera fällor och Konsumentverket utreder just nu branschen, skriver GP. Nästan var tredje person, 31 procent, som skaffade ny bil i augusti valde privatleasing. – Folk tycker det är bekvämt, man vet vad mÃ¥nadskostnaden blir och man slipper ansvaret för att sälja bilen, säger Johan Holmqvist, bilansvarig pÃ¥ Motorbranschens riksförbund. Att privatleasa innebär att man hyr bilen över en period, oftast tre Ã¥r och med begränsningen att köra max 1500 mil per Ã¥r. Men sedan skiljer det sig vad som ingÃ¥r i grundpriset, till exempel fÃ¥r man ofta lägga till vinterhjul och försäkring. – Det viktigaste som konsument är att föra en dialog med den man ingÃ¥r avtalet med. Och att fÃ¥ avtalet skriftligt, säger Martin Ekelöf, jurist pÃ¥ Konsumentverket. I annat fall kan man Ã¥ka pÃ¥ dolda kostnader som man inte förutsett. MÃ¥nga problem uppstÃ¥r först när avtalet löpt ut och man lämnar tillbaka bilen. Ett viktigt begrepp är normalslitage, det är utgÃ¥ngspunken för vilket skick bilen förväntas vara i när den Ã¥terlämnas. Till artikeln >>

Skrotbilar säljs som fräscha fynd

17 mars, 2014 i Bedrägeri, Motor

Runt 3 000 bilar som legat under vatten efter stormen Sandy i USA cirkulerar som begagnade i Sverige. Även krockskadade bilar från Tyskland kommer i stor omfattning in i landet, skriver GD. Bilhandlaren Anders Hedström tror att det i första hand är lyxbilar som skickas runt på det här viset, då det inte lönar sig med standardbilar. Bilarna säljs oftast privat och då gäller inte konsumentköplagen, utan bara det köpare och säljare har kommit överens om. Läs mer >>

Bluffbilar ska upp på EU-agendan

4 mars, 2014 i Motor

Problemet med skrotbilar frÃ¥n utlandet – kanske framför allt frÃ¥n USA just nu – som fixas upp och säljs som nya i Sverige är fortsatt stort. Nu vill Motorbranschens riksförbund sätta press pÃ¥ EU för att hitta en lösning, skriver SR Stockholm. Inom kort kommer organisationens vd, Per Johansson, att träffa sina europeiska kollegor och han tror att en förändring kommer att ta tid men att det är viktigt att alla berörda aktörer tvingas ta sitt ansvar. – Det drabbar ju i slutändan konsumenterna, sÃ¥ bÃ¥de myndigheter och försäkringsbolag mÃ¥ste ta ett större ansvar, säger Per Johansson. Läs mer >>

Undersökning: Fortsatta brister i bilverkstadskvalitet

16 januari, 2014 i Motor

I vart tionde kontrollerat verkstadsarbete finner KBV:s – Kontrollerad Bilverkstads – kvalitetsinspektörer anledning att anmärka pÃ¥ tekniska kvalitetsbrister, vilket är nivÃ¥ med 2012. Det som däremot brister mer än tidigare är i administrationen av ett verkstadsbesök, skriver Motorbranschens Riksförbund i ett pressmeddelande efter att KBV genomfört 2013 Ã¥rs kundenkät. KBV ägs av Motorbranschens Riksförbund och bildades 1995 på initiativ av organisationen och Konsumentverket. Undersökningen visar ocksÃ¥ att bilägarna hellre vill ha ett professionellt utfört arbete framför ett professionellt kundomhändertagande. Läs mer >>

Nya MRF-villkor vid bilverkstadsbesök

8 oktober, 2013 i Motor

Nya beloppsgränser för prisuppgift, felsökning, tilläggsarbeten och om man uteblir från verkstaden utan att ha avbeställt. Det är de stora nyheterna när Motorbranschens Riksförbund, MRF, reviderar sina MRF-villkor för bilverkstadsbesök, skriver organisationen i ett pressmeddelande. MRF:s villkor är en branschöverenskommelse mellan MRF och Konsumentverket. Bland annat ska samtliga anslutna verkstäder följa eventuella utslag i ARN. Till pressmeddelandet >>