Du går nu igenom arkiven för MotorMagasinet.

Färsk statistik pekar mot behov av “Godkänd Bilhandlare”

6 mars, 2017 i Konsumenträtt, Motor

Färsk statistik från Allmänna reklamationsnämnden (ARN) pekar på att förslaget Branschgodkänd Bilförsäljare nog är en god idé. Sveriges Fordonsverkstäders Förenings (SFVF) jurist Ulf Stefansson anser att fler bilhandlare behöver agera seriöst på marknaden och framförallt ansluta sig till en branschorganisation, skriver MotorMagasinet. – SFVF har tidigare föreslagit att ”Godkänd Bilhandlare” införs och vi har stor förhoppning om att delar av detta kan bli kommande krav av från Konsumentverket säger Ulf Stefansson. – Vi har tagit fram färsk statistik från Allmänna reklamationsnämnden (ARN) som bekräftar att utvecklingen fortsätter i fel riktning, säger Bo Ericsson, vd för SFVF. Av de 2369 anmälningar inkomna till motornämnden i ARN under 2016 berör 50 % köp av begagnad bil medan verkstadstjänster utgör 13 %. I alla 308 anmälningar som berör verkstadstjänster blev endast 9 %* av verkstäderna fällda av nämnden till skillnad mot bilhandlare där av 1 185 ärenden hela 36 % blev fällda. Till artikeln >>

KBV kan fortsätta kontrollera bilverkstäder

29 september, 2016 i Motor

Konsumentverket och Motormännen ger Kontrollerad Bilverkstad, KBV, grönt ljus för att fortsatt genomföra kvalitetsuppföljande tredjepartskontroller av bilverkstäder, skriver Motor-Magasinet. Frågan om KBV:s lämplighet som kvalitetskontrollant väcktes efter sommaren. Så sent som i mitten av september ställde tidningen Vi bilägare frågan ”Kan branschen kvalitetskontrollera sig själv? Nu har Konsumentverket och Motormännen efter samråd besvarat frågan med ett ”ja” om kontrollorganet uppfyller ISO-standarden 17020 efter kontroll, ackreditering, av Swedac. Till artikeln >>

Branschsamtal om gasbilar visar på stora brister

7 september, 2015 i Motor

Sveriges Fordonsverkstäders Förening (SFVF) har hållit ett branschsamtal om tillsyn av gasbilar, skriver MotorMagasinet. Biogasbilar är väldigt bra för miljön under ordnade former. Men den tekniska utvecklingen av dessa bilar, som har pågått några år, har medfört att vissa kontrollpunkter inte har utförts vid en bilbesiktning., skriver tidningen. Bland annat har kontroll av gastankar (kan vara upp till fem stycken i en och samma bil) och gasregulatorer inte kontrollerats. Till artikeln >>
Branschsamtalet om ökad tillsyn av biogasbilar resulterade i att handlingsplaner med det snaraste ska tas fram och ligga som beslutsunderlag till nästa möte, skriver VI Bilägare. Till artikeln >>

Verkstadsportalen Autobutler.se når 200 000 kunder

15 maj, 2015 i Motor

Efter ett år med stora, utländska investeringar och vunna konceptpris, har verkstadsportalen fått ett starkt fotfäste och rundade förra veckan kund nummer 200 000, skriver MotorMagasinet. -Svenskarna har nu på allvar tagit åt sig de nya, digitala möjligheterna och för de flesta är priset inte den viktigaste parametern för val av verkstad. Bilägarna vill vara säkra på att verkstaden som de väljer levererar hög kvalitet. Önskan om fasta priser, ordentliga reservdelar, reparationsgaranti och årlig kvalitetskontroll är mycket viktigare än priset, säger
grundaren Christian Legêne. 2 ut av 3 kunder på portalen väljer inte den billigaste verkstaden. I mars införde autobutler.se skärpta kvalitetskrav för sina anslutna verkstäder. Förutom att gå efter MRFs reparationsavtal, ska verkstäderna nu gå igenom en oberoende och obligatorisk, årlig stickprovskontroll, utförd av KBV. De måste också medverka i öppna användarrecensioner på nätet och gå efter allmänna reklamationsnämndens beslut vid tvister. Till artikeln >>

Nu ska även jurister gå på utbildning hos SFVF

21 april, 2015 i Konsumenträtt, Motor

Antalet anmälningar ökar, och ARN planerar 55 nämndmöten inom motor bara i höst. Merparten handlar om köp av begagnad bil och därefter bilreparationer, skriver MotorMagasinet. SFVF har därför bjudit in beredningsjurister, externa jurister, ledamöter, ordförande (som är domare eller har domar bakgrund) till ett lärorikt verkstadsbesök. Juristerna i nämnden önskar ”en kurs” för att bättre förstå vad våra ärenden handlar om rent tekniskt. Hur omnämnda bildelar i praktiken ser ut, vad de har för funktion och var de sitter i bilarna. Samma upplägg på utbildning har erbjudits Konsumentverket. Till artikeln >>

Ledare: Bilen behövs för de flesta av oss

13 januari, 2015 i Motor

För något år sedan var det biluthyrarna som gick ut och föreslog att man skulle sälja bilen och istället hyra när det fanns behov av bil, skriver Motormagasinet. Bilköparna var fler än någonsin förra året. Nu är det Taxiförbundet som tycker att vi ska sälja bilen och istället åka taxi. Ska vi tro på något större genomslag? Näh, tänkte väl det. Visst är det ambitiöst att föreslå lösningar för att minska biltrafiken. Men realistiskt? Nja, inte riktigt. Att äga en bil är så mycket mer än bara kronor och ören. Det handlar om frihet att själv bestämma över sina transporter, att kunna disponera sin tid som man själv vill. Till artikeln >>

Svenska Taxiförbundet: Sälj bilen och åk taxi istället

7 januari, 2015 i Ekonomi, Miljö, Motor

Bilägare ägnar sig åt ett resursslöseri som inte bara drabbar miljön, utan också den egna plånboken. Tusentals kronor slängs i sjön varje månad i onödan. Det säger Claudio Skubla, kommunikationschef i Svenska Taxiförbundet, skriver Motormagasinet. Enligt Konsumentverket kostar det mer än 79 000 kronor per år att äga och köra en egen Volvo V70. – Den som reser med SL, Västtrafik eller motsvarande får ca 6000 kronor över varje månad som kan användas till annat. De sparade privatbilspengarna räcker med råge till att ta taxi till och från jobbet när det regnar, från stormarknaden när kassarna är många och tunga och till att hyra bil på semestern, säger Claudio Skubla. Till artikeln >>

Sju av åtta bilverkstäder fuskar med service

22 oktober, 2014 i Konsumenträtt, Motor

Kalla Fakta på TV4 har granskat åtta verkstäder i Stockholmsområdet, skriver Motormagasinet. Sju av de åtta verkstäderna utförde inte den utlovade servicen, några av verkstäderna föreslog åtgärder som inte behövde göras. Några av verkstäderna gjorde så grova fel att det kan uppfattas som rent fusk. De granskade verkstäderna ingår i välkända servicekedjor, en del är märkesverkstäder och någon är helt fristående. – Det är mycket allvarligt att de så ofta missar eller kanske rent av fuskar med servicen, säger Milos Kosijer, teknisk expert på Motormännen. – Mina råd till den som misstänker att servicen är dåligt utförd. Klaga direkt och fixa inget själv, kräv alltid att verkstaden gör allt servicearbete. Håll inne betalning, ta hjälp av Motormännen eller den lokala konsumentvägledaren. Fungerar inte det så anmäl verkstaden till Allmänna reklamationsnämnden. Till artikeln >>
Här kan du läsa resultaten från undersökningen, och här hur bilverkstäderna svarade på kritiken >>

Ledare: Verkstadsofferter – bra för vem?

16 september, 2014 i Motor

Det senaste året har antalet företag som erbjuder bilverkstadsofferter närmast exploderat. En rad nya företag har tillkommit, skriver MotorMagasinet i en ledare. Bra för konsumenterna/bilägarna? Ja, kanske. Bra för verkstäderna? Något mer tveksamt. För verkstäderna har systemet med verkstadsofferter på nätet inneburit att ytterligare ett led tillkommit och det är inte gratis. Företagen som erbjuder anslutning till verkstadsofferter arbetar ju inte utan avgift. Att kunna höja sin priser för att täcka detta går naturligtvis inte för verkstäderna. Att ställa sig utanför de här systemen vill man kanske inte heller. Då kan det bli färre jobb, medan grannverkstaden istället får jobben. Till artikeln >>