Du går nu igenom arkiven för privatleasing.

Konsumentverket: Billeasingen kan stå dig dyrt

16 september, 2016 i Motor

Det blir allt populärare att leasa en bil istället för att köpa. Men oväntade kostnader kan göra det till en dyr affär, skriver Konsumentverket som granskat sex slumpvis utvalda leasingavtal. Några exempel: Om du ångrar dig och vill avbeställa leasingen innan du får bilen kan det kosta en rejäl summa. Om det blir fel på bilen och den inte kan användas under en tid måste du ändå betala full månadsavgift. Om det blir fel på bilen kan det vara oklart om du ska rikta sina anspråk mot leasingföretaget eller billeverantören. Om du inte betalar månadskostnaden i tid kan vissa leasingföretag ta tillbaka bilen och bryta avtalet redan efter två veckor. Det kan innebära att du tvingas betala stora summor, utöver att de tar tillbaka bilen. Till pressmeddelandet >>

Populärt privatleasa bilen trots fällor

9 september, 2016 i Handel, Motor

Privatleasing av bilar växer lavinartat. Allt fler vill ha bil och samtidigt slippa ägandets ansvar. Men det finns flera fällor och Konsumentverket utreder just nu branschen, skriver GP. Nästan var tredje person, 31 procent, som skaffade ny bil i augusti valde privatleasing. – Folk tycker det är bekvämt, man vet vad månadskostnaden blir och man slipper ansvaret för att sälja bilen, säger Johan Holmqvist, bilansvarig på Motorbranschens riksförbund. Att privatleasa innebär att man hyr bilen över en period, oftast tre år och med begränsningen att köra max 1500 mil per år. Men sedan skiljer det sig vad som ingår i grundpriset, till exempel får man ofta lägga till vinterhjul och försäkring. – Det viktigaste som konsument är att föra en dialog med den man ingår avtalet med. Och att få avtalet skriftligt, säger Martin Ekelöf, jurist på Konsumentverket. I annat fall kan man åka på dolda kostnader som man inte förutsett. Många problem uppstår först när avtalet löpt ut och man lämnar tillbaka bilen. Ett viktigt begrepp är normalslitage, det är utgångspunken för vilket skick bilen förväntas vara i när den återlämnas. Till artikeln >>

Håll koll på avtalen vid privatleasing

4 januari, 2016 i Ekonomi, Motor

Det blir allt populärare att leasa en bil privat i stället för att köpa en egen, skriver DN. Men leasingavtalen är ofta snåriga. – Jämför olika erbjudanden och granska pris och villkor mycket noga, råder tjänstebilsexperten Ronny Svensson. – Den som leasar får en ny, säker, miljövänlig bil och du slipper risken med att köpa begagnad bil, säger han. På Konsumentverkets tjänst bilsvar.se kan man se vad olika begagnade bilmodeller kostar och jämföra med erbjudanden för leasingbilar. Till artikeln >>

Privatleasing av bilar ökar kraftigt

7 april, 2015 i Handel, Motor

Nybilsförsäljningen ökar kraftigt och en bidragande orsak kan vara privatleasing, som ökat de senaste åren, skriver SR Ekot. Privatleasing innebär ungefär att man hyr bilen, och betalar en månadsavgift för bilen som man binder sig för att ha i exempelvis tre år. Service och försäkring kan ingå beroende på avtal. – Problemet man kan se i marknadsföringen är att det framställs som ett helt bekymmersfritt bilägande men givetvis kan det uppstå komplikationer ändå. Jag tycker inte att man som konsument ska ta något förgivet när det gäller leasing, det gäller att läsa avtalsvillkoren, säger Martin Elfver, chefsjurist på Mortormännens riksförbund. Till artikeln >>

Leasingbilen lockar unga storstadsbor

10 december, 2012 i Ekonomi, Motor

Privatleasing har ökat som andel av bilförsäljningen det senaste året. Det är enkelt och bekvämt för kunden. Men det gäller att se upp – för det kan komma surt efter, skriver DN. Med leasing slipper man betala de 20 procent i kontantinsats som krävs när man köper en bil. Efter leasingtiden – normalt två år – ska bilen lämnas tillbaka till firman eller så ska kunden lösa ut den. Då blir det avdrag för skador som inte kan hänföras till normalt slitage – och den som leasat måste stå för mellanskillnaden. – Det är leasinggivaren som ska bedöma vad som är normalt slitage. påpekar Martin Suserud, jurist på Konsumentverket. Till artikeln >>