Du går nu igenom arkiven för saltvattenskadade bilar.

Skadade bilar spökar vidare på Blocket

29 augusti, 2014 i Bedrägeri, Motor

Översvämningsskadade bilar fortsätter att spöka längs de svenska vägarna. På bland annat Blocket ligger för tillfället ett 60-tal bilar ute som enligt Motormännens experter mycket troligt är importerande ”Sandy-bilar”, skriver DI. Det handlar om översvämningsskadade bilar som har legat helt eller delvis under vatten till följd av orkanerna Sandys och Katrinas framfarter i USA. Ofta rör det sig om prestigebilar som Porsche, BMW och Mercedes som säljs långt under marknadspris. Bilarna importeras ofta till Sverige via Litauen, då de säljs vidare till Litauen av amerikanska försäkringsbolag för att sedan rustas upp i Litauen så att de ser ut som bättre begagnade fordon. Till artikeln >>
Litauen har beslutat att inte godkänna bilar med skadetypen skrot, skriver Larmtjänst. Detta innebär att dessa fordon inte längre kan repareras i Litauen och sedan föras in i andra länder inom EU. Till artikeln >>

Skrotbilar säljs som fräscha fynd

17 mars, 2014 i Bedrägeri, Motor

Runt 3 000 bilar som legat under vatten efter stormen Sandy i USA cirkulerar som begagnade i Sverige. Även krockskadade bilar från Tyskland kommer i stor omfattning in i landet, skriver GD. Bilhandlaren Anders Hedström tror att det i första hand är lyxbilar som skickas runt på det här viset, då det inte lönar sig med standardbilar. Bilarna säljs oftast privat och då gäller inte konsumentköplagen, utan bara det köpare och säljare har kommit överens om. Läs mer >>

Bluffbilar ska upp på EU-agendan

4 mars, 2014 i Motor

Problemet med skrotbilar från utlandet – kanske framför allt från USA just nu – som fixas upp och säljs som nya i Sverige är fortsatt stort. Nu vill Motorbranschens riksförbund sätta press på EU för att hitta en lösning, skriver SR Stockholm. Inom kort kommer organisationens vd, Per Johansson, att träffa sina europeiska kollegor och han tror att en förändring kommer att ta tid men att det är viktigt att alla berörda aktörer tvingas ta sitt ansvar. – Det drabbar ju i slutändan konsumenterna, så både myndigheter och försäkringsbolag måste ta ett större ansvar, säger Per Johansson. Läs mer >>

Skrotbilar säljs som nya

14 februari, 2014 i Motor

Se upp om du ska köpa en bil i utlandet, och särskilt bilar från USA. Bilar som vattenskadats och hamnat på skroten har reparerats och sedan sålts som nya, skriver HD. Vattenskador kan ge dolda och farliga fel, inte minst på elektroniken, och är en fara för livet. Som kund bör man bland annat googla chassinumret. Läs mer >>

Importerade bilar kan vara livsfarliga

20 januari, 2014 i Bedrägeri, Motor

Knyt har tidigare rapporterat om hur importerade bilar från USA kan vara förenade med livsfara då bilarna är saltvattenskadade efter stormen Sandy. NA skriver nu om hur Länsförsäkringar i en bil hittade en vanlig t-shirt där det skulle ha varit en krockkudde och att bilar lagats med vanlig träskruv där det egentligen ska svetsas. – Det tråkiga är att kunderna ofta betalt marknadsmässigt pris för vad de tror är en oskadad bil och det är först när vi berättar hur det ligger till som kunden får vetskap om bilens historik, säger Mikael Hellberg, skadechef på Länsförsäkringar Bergslagen. Läs mer >>

Varningen: Köp inte orkanskadade bilar

17 januari, 2014 i Motor, Varningar

Fordon som vattenskadats i samband med orkanen Sandy i USA har börjat dyka upp på den europeiska marknaden. Nu varnar Länsförsäkringar för att köpa dessa bilar som kan vara livsfarliga, skriver Privata Affärer. Genom att gå in på den amerikanska sajten NICB (The National Insurance Crime Bureau) och söka på chassinumret kan man se om bilen är rapporterad som totalskadad av något amerikanskt försäkringsbolag. Det går också se om skadan har orsakats av översvämning. Läs mer >>

Många luras köpa bilar som har saltvattenskador

8 januari, 2014 i Motor

Länsförsäkringar Bergslagen får varje vecka in ett par anmälningar på bilar som kunderna ovetande är skadade av saltvatten i främst USA, skriver SR Örebro. Det innebär en stor förlust för bilägarna eftersom saltvattenskadade bilar bara är värda cirka en tiondel av oskadade bilar. Problemen gäller inte bara amerikanska bilmärken – det kan lika gärna handla om en Volvo som skadats i USA och sedan importerats till Sverige. – Det bästa rådet till bilköpare är att googla på bilens chassinummer. Då kan man få veta en del om bilens historia, säger Mikael Hellberg, skadechef vid Länsförsäkringar Bergslagen. Läs mer >>