Du går nu igenom arkiven för smsbiljett.

Sms-missen kan göra resorna mycket dyra

30 maj, 2013 i Handel

För några år sedan tog EU fram nya regler för betal-tjänster i mobilen, alltså via sms. Avsikten är god: det har försvårat konto- och kortkapningar, bedrägerier och pengatvätt på nätet, skriver GT i en ledare. Men det finns nackdelar. Det går inte längre att sms-betala via kontantkort utan att identifiera sig, vilket i praktiken kräver registrering. Det gäller även för en så pass enkel affär som att betala en buss- eller spårvagnsresa per sms. Redan i februari aviserade Västtrafik att bolaget för att täcka underskott vill dra in 20 busslinjer och minskar turtätheten på ytterligare 30. Till artikeln >>

Västtrafik tappar sms-resenärer

23 maj, 2013 i Handel

Krångligare regler för att köpa en sms-biljett på Västtrafik från den 1 februari gör att företaget tappar åtta miljoner kronor per månad i biljettintäkter. Det skriver ttela.se. – Det finns en risk att vi tappar 100 miljoner kronor per år, bara för att folk inte vet hur de ska kunna betala, säger regionstyrelsens ordförande Gert-Inge Andersson. Till artikeln >>

”Registrering för att köpa bussbiljett bryter mot Europakonventionen”

17 maj, 2013 i Konsumenträtt, Tele- och internet

Kravet på registrering för att köpa bussbiljett bryter mot Europakonventionen, skriver tre jurister i en debattartikel i Dagens Juridik. Sedan sommaren 2010 måste kontantkortsanvändare registrera sig hos mobiloperatörer för att med mobiltelefonen kunna betala för bland annat bussbiljetter. Det för att mobiloperatörerna måste leva upp till regler som ska motverka penningtvätt och finansiering av terrorism. En viktig fråga som ännu inte har fått tillräcklig plats i debatten är följande: Föreligger verkligen tillräckligt starka skäl för den kränkning av den personliga integriteten som den påtvingade registreringen innebär? Till artikeln >>

SMS-biljetter inget för utlänningar

7 februari, 2013 i Handel

Ett stort antal svenska kollektivtrafikföretag, däribland Stockholms lokaltrafik och Västtrafik, går från och med första februari över till ett nytt system för sms-­biljetter via mobiltelefon. På frågan om man kan använda alla mobil­telefoner svarar SL först ja, men ändrar sig sedan. Nej, det krävs en telefon med en svensk operatör, skriver Ny Teknik. Samtidigt har SL haft information på engelska om hur man köper sms-biljett vid busshållplatserna. Till artikeln >>

Så lätt kapas dina personuppgifter i SL:s nya biljettsystem

6 februari, 2013 i Bedrägeri

En oregistrerad kontantkortstelefon och ett giltigt personnummer. Det är allt som krävs för att lura SL:s nya biljettsystem – och skicka fakturan till någon annan, skriver Aftonbladet. Vid nyregistrering kräver SL att du anger ett telefonnummer. Därefter ställs frågan om du vill betala via faktura eller med kreditkort och till sist ska du fylla i dina personuppgifter. Enligt både SL och PayEx, som sköter betalningsdelen av systemet, kontrolleras personnummer mot vem som står registrerad på mobilabonnemanget – efter ett tag. – Du kommer inte att kunna åka gratis så fasligt länge. Vi har kontroller bakom kulisserna också, säger Patrik Wiberg, projekledare på SL. Till artikeln >>

Melodifestivalen slapp krav på sms-betalning

5 februari, 2013 i Handel

Medan kollektivtrafiken brottades med de nya reglerna för sms-biljetter i fredags kunde sms-röstningen i Melodifestivalen kamma hem miljoner på vanligt sätt i lördags, skriver Ny Teknik. Anledningen är att varken sms-röstning eller nummerupplysning via sms betraktas som förmedling av betalning enligt Betaltjänstlagen. Det beror i sin tur på att både röstning och nummerupplysning är tjänster som tillhandahålls av teleoperatören själv, eller att operatören tillför ett mervärde till tjänsten. Operatörerna hävdade tidigare att ett mervärde tillfördes även vid försäljning av biljetter, något Finansinspektionen inte godkände. Övergången till nya typer av sms-köp på kollektivtrafiken tycks samtidigt ha gått relativt smärtfritt. Till artikeln >>

SL låter folk åka buss gratis efter tekniskt strul

4 februari, 2013 i Handel

Det är tekniskt strul med SL:s betalsystem för sms-biljetter på mobilen. Det betyder att du kan åka gratis på bussen, skriver Expressen. – Ja, det stämmer. Vi har uppmanat våra chaufförer att vara förlåtande mot resenärer utan biljett, säger SL:s presstalesman Thomas Silvander. Till artikeln >>

Nytt system för sms–köp

1 februari, 2013 i Handel

Är du abonnent hos någon av Sveriges största mobiloperatörer, Telia, Telenor, Tele2, 3, Halebop och Comviq måste du från och med i dag vara registrerad i deras mobila betalningssystem WyWallet för att kunna göra ett sms-köp, skriver DN. Förändringarna är alltså små för de allra flesta och med få undantag kan sms-köpen göras på samma sätt som tidigare. Undantaget är kollektivtrafiken. SL är ett av flera kollektivtrafikbolag som inte är anslutet till WyWallet utan har ett annat betalsystem. Telefon­operatörer och banker vill få fler kunder att i framtiden använda så kallade digitala plånböcker för att betala och skicka pengar. – Det är viktigt att ta del av så mycket information som möjligt och förstå vilka avtal man ingår, säger Maria Grunditz på Konsumentverket. Till artikeln >>

Hård kritik mot SL:s nya biljettsystem

1 februari, 2013 i Handel

SL:s nya system för sms-biljetter, som trädde i kraft i dag, möter hård kritik från resenärerna,s kriver Expressen. ”Det är inte rimligt att det ska vara lättare att få tag på ett sms-lån än en sms-biljett” är en fras som varit flitigt förekommande i sociala medier. Lovisa Åbom på SL:s presstjänst berättar att de tar till sig kritiken. – Det är inte vi som bestämt det här. Vi har fått anpassa oss efter lagstiftningen, säger hon. Den som vill resa med sms-biljett måste registrera sig, och det görs en kreditupplysning. Den som har betalninsganmärkning kan inte få betala med faktura i efterhand. Till artikeln >>

Nytt system för sms-biljetter i Stockholm

1 februari, 2013 i Handel

Brukar du resa kollektivt med sms-biljett? Från den 1 februari går det inte längre att göra det utan att först ha skapat en kundprofil, skriver DN. – Det går till så att man går in och registrerar sig på en sida och väljer om man vill betala med kort eller faktura. Efter det kan man köpa en biljett på det nya numret, säger Jesper Pettersson på SL:s pressavdelning. Den gamla hederliga förköpsremsan, som skulle ha skrotats vid årskiftet, går dock fortfarande att använda, åtminstone fram till 31 augusti. Även om det står 31 december 2012 som sista datum på den. Efter det är det accesskort och reskassa som gäller. Till artikeln >>