Du går nu igenom arkiven för sommardäck.

Forskare: ”Året-runt-däck” livsfarliga på sommaren

4 maj, 2015 i Hälsa, Motor

Fortsätter du köra med odubbade vinterdäck trots att vi lämnat den kalla årstiden bakom oss? Då gör du klokast i att sluta, skriver SVT Nyheter. Risken för olyckor ökar då både bromssträckan och väggreppet är uselt jämfört med riktiga sommardäck. Och ju varmare väder desto farligare blir däcken, visar forskningen. – Med vinterdäck i sommarväglag behövs betydligt längre sträcka få stopp på bilen vid inbromsning och den blir inte alls lika rapp i styrningen. I stället för att svänga och på så sätt undvika hinder vill den ploga rakt framåt, säger projektledaren Mattias Hjort på VTI. Till artikeln >>

Så dåligt bromsar odubbade vinterdäck på sommarvägar

28 april, 2015 i Hälsa, Motor

Kör du fortfarande med odubbade vinterdäck? Det är fullt lagligt även på våren och sommaren. Men väggreppet är betydligt sämre än för sommardäck, enligt tester på VTI, Statens väg och transportforskningsinstitut, skriver Ny Teknik. Forskarna gjorde flera tester på barmark med fem sommardäck och fem odubbade vinterdäck av nordisk typ. Vinterdäcken var sämre både vad gäller broms- och styrprestanda. Testerna gjordes när temperaturen var runt 15 grader, och man kan räkna med ännu större skillnaden i riktigt sommarväder. – Ju varmare, desto större skillnad förväntar vi oss, säger Mattias Hjort, forskare på VTI. Han berättar att det är svårt att veta hur många som kör med odubbade vinterdäck även på sommaren. Men han känner till studier som visat att det kan vara runt sju procent. Till artikeln >>

Glöm inte tvätta vinterdäcken

14 april, 2015 i Motor

I helgen skiftade många till sommardäck. Men nu varnar försäkringsbolaget If för att magasinera smutsiga vinterdäck – gummit blir förstört och däcken kan bli farliga, skriver Expressen. – Om inte däcken får en grundlig rengöring kan både friktionsförmågan och gummits mjukhet försämras, helt i onödan, säger Dan Falconer, motorexpert på If. Smuts och kemikalier kan göra att däcken åldras i förtid, får sämre grepp – och blir därmed farliga i trafiken. EN gamma ldiskborsta och diskmedel räcker långt. Till artikeln >>

Nokian dopade däck i däcktest

13 april, 2015 i Tester

Vi gillar inte fusk. Därför kontrolltestade vi däcken som överraskande knep topp-­platserna i vårt stora sommardäckstest, skriver Aftonbladet. Skrällvinnaren Nokian levde inte upp till sin placering. I dopningstestet var däcken som köptes in när de väl kommit ut i den öppna handeln nästan 10 procent sämre. Däckdoping har alltid varit ett problem. Vi testar däcken ofta när de är så nya att de inte finns i handeln ännu. Därför får vi testdäcken direkt från tillverkarna, skriver Aftonbladets Robert Collin. Continental hör historiskt till de mest notoriska ­fuskarna, även Pirelli har skickat fuskdäck och flera andra. – Vi är ledsna att vi utsett Nokian till vinnare i sommardäcktestet, för efter dopingtestet tror vi inte att våtgreppet är fullt så bra. Men det är fortfarande ett mycket bra däck.Till artikeln >>

”Bara dumskallar byter däck redan”

17 mars, 2015 i Motor

Solen värmer och vårvintern är här – men låt dig inte luras. Snart kommer snön tillbaka och det är länge kvar innan sommardäcken ska på, skriver Aftonbladet. – Precis som på hösten när folk är för sena med vinterdäcken är många alldeles för tidiga med att ta av dem på våren, säger Robert Collin. – Redan lagen att ta av dubbdäcken den 15 april är helt fel. Det borde vara tillåtet att köra med dubbdäck åtminstone april ut, men mitt råd är att hålla ut så länge som möjligt. Byt inte en dag innan det blir förbjudet, råder han. Till artikeln >>

Kör rätt och spara pengar

11 mars, 2015 i Ekonomi, Motor

Det är dyrt att ha bil, men du kan spara många tusenlappar genom att köra på rätt sätt och genom att ta väl hand om din bil och däcken, skriver Nokian Tyres i ett pressmeddelande. Många tror att vinterdäck drar mer bränsle än sommardäck och vill därför byta till sommardäck så tidigt som möjligt på våren. − Men det finns ingen större skillnad på bränsleförbrukningen mellan sommar- och vinterdäck. I själva verket har vinterdäck oftast lägre rullmotstånd än de flesta sommardäck, säger Allan Ostrovskis, teknisk chef på Nokian Tyres. Det bästa sättet att minska bränsleförbrukningen samt slitaget på bilen är att köra mjukt. När det gäller däck så går däckpriset och kvalitet hand i hand. Dyrare däck blir billigare i längden eftersom de rullar lättare och sparar bränsle. Även rätt däcktryck sparar mycket pengar. Vinterdäcken bör ha cirka 0,2 bar mer luft än sommardäck, vilket minskar rullmotståndet upp till tio procent. Till pressmeddelandet >>

Råd & Rön varnar för sommardäck

28 februari, 2014 i Motor, Varningar

När Råd & Rön testar sommardäck utfärdar man en varning, skriver Dagens Industri. Det är sommardäcken Federal Formoza, Kormoran Impulser, Debica Passio och Kleber Dynaxer som man kallar för ”riktigt farliga” och rekommenderar konsumenterna att inte köpa dem. Läs mer >>

Livsfarliga däck i semestertrafiken

26 juni, 2013 i Motor

Kör du med dina vinterdäck på sommaren? I så fall är du inte ensam – omkring 200.000 svenskar gör det. Men däcken – även om det är fräscha odubbade däck– är livsfarliga i sommarvärmen, skriver Expressen. Det är Michelin som gjort en SIFO-undersökning, där fyra procent svarade att de ännu inte bytt till sommardäck. – Bromssträckan för nordiska vinterdäck jämfört med sommardäck är betydligt längre vid sommartemperaturer, säger Lennart Lomaeus, miljö- och trafiksäkerhetsansvarig på Michelin i Norden. Till artikeln >>

Dags att sätta på vinterdäck

10 oktober, 2012 i Motor

Sätt på vinterdäcken – nu. Den förrädiska oktoberhalkan har skördat sina första offer, skriver Aftonbladet. Gummiblandningen i däcken är anpassade efter temperaturen och sommardäcken blir för hårda när det blir under fem grader varmt. Trots att det är tillåtet att köra med vinterdäck från 1 oktober är det få som byter så tidigt. Till artikeln >>

Dopningsfusk i däcktest

24 augusti, 2012 i Motor, Tester

Vi gillar inte fusk. Därför kontrolltestade vi däcken som överraskande knep topp-­platserna i vårt stora sommardäckstest, skriver Aftonbladet. Två otippade däck delade förstaplatsen: Hankook Ventus Prime 2 och Nokian Hakka Blue. I det nya testet, där däcken köptes i öppna handeln, hade dock Nokiandäcket 10% sämre resultat. För mycket för att vara naturliga variantioner. Har Nokian valt ut däck med extra bra egenskaper till vårt test, undrar Robert Collin. Tidigare har även Continental och Pirelli avslöjats fuska i tester. Till artikeln >>