Du går nu igenom arkiven för Teknikens Värld.

VW-bilar blir slöare efter datafix

30 mars, 2017 i Motor

Dieselbilar från VW-koncernen får renare avgaser efter verkstadsbesöket som alla ska in på, men de blir slöare, visar ett test som Teknikens Värld gjort. Det skriver TT. Topprestandan har i stort inte förändrats, men däremot vridmomentet på lägre varvtal. I praktiken betyder det att bilarna inte svarar lika snabbt på gaspådrag, till exempel vid en omkörning, och hårdare tryck på gaspedalen betyder också ökad bränsleförbrukning. – Våra tester visar oerhört tydligt att sättet som kraften levereras har ändrats för att göra utsläppen renare, säger Daniel Fredin, chefredaktör på Teknikens Värld. Han uppmanar de som upplever att bilen blivit sämre att skriftligt reklamera till verkstaden. Enligt Marcus Thomasfolk, informationschef på Volkswagen Sverige, avviker Teknikens Världs testresultat från vad andra motormedier, bilorganisationer och inte minst tyska KBA har kommit fram till. Till artikeln >>

Klagade på törstig Mercedes – får ny bil

21 oktober, 2016 i Konsumenträtt, Motor

När den nya bilen visade sig förbruka 40 procent mer bränsle än vad Mercedes anger ville kunden Kjell Larsson häva köpet. Mercedes avstod i månader från att lämna besked. Men när SvD började ställa frågor får Kjell Larsson en ny bil, skriver tidningen. Bilen var en lyxig Mercedes C400 4Matic, som skulle dra runt 1,0 liter per mil vid stadskörning. I verkligheten drog bilen i stället 1,5 liter per mil. Att bilar förbrukar något mer bränsle i verklig trafik än vad som står i de glansiga broschyrerna som marknadsför dem är inte ovanligt. Det beror på att värdena i bränsledeklarationen tas fram i ett speciellt laboratorietest enligt EU-regler. Men när Kjell Larsson upptäckte att skillnaden var så stor som över 40 procent beslöt han sig för att låta göra ett laboratorietest, enligt de EU-krav som branschen är skyldiga att följa. Med hjälp av tidningen Teknikens värld testades bilen på Lundblads Motorservice enligt EU:s körcykel – och testresultatet visade värden långt över Mercedes egna. Bilen har dessutom genomgått en kontroll av Mercedes som visar att det inte är något fel på den. Maria Wiezell, konsumentvägledare i Stockholms stad, berättar att de siffror som bilhandlarna anger för bränsleförbrukning inte ses som bindande för en säljare, enligt Allmänna reklamationsnämndens praxis. – Men Konsumentverket borde sätta press på bilföretagen om tydligare marknadsföring. Exempelvis bör det framgå att värdena inte avser en verklig miljö, säger hon till SvD. Men i ett fall som Kjell Larssons, när bilen inte ens är nära de angivna värdena i ett likvärdigt test, har konsumenten större chans att hålla säljaren eller tillverkaren ansvarig. Till artikeln >>

Endast en bråkdel av Volkswagens fuskbilar åtgärdade

21 september, 2016 i Motor

I Europa ska 8,5 miljoner bilar av märkena Volkswagen, Audi, Skoda och Seat åtgärdas, men endast en knapp tiondel av dem har fixats. Det skriver Teknikens Värld. I oktober förra året sa Volkswagens vd Matthias Müller att hela 2016 kommer att tas i anspråk för att bilarna ska bli åtgärdade. Därefter har det sagts att merparten av de 8,5 miljoner bilarna som är berörda i Europa kommer att vara åtgärdade innan 2016 års utgång, men så ser det inte ut att bli. Förmodligen kommer även hela 2017 att gå åt till att återkalla och åtgärda bilar. Till artikeln >>

Konsumentjournalistik till salu

13 september, 2016 i Allmänt

Nyligen skickades ett sponsrat specialnummer av biltidningen Teknikens Värld ut till alla Skoda-ägare i Sverige. Men utan att det framgick på förstasidan att det var en tidning beställd av bilföretaget, skriver Medierna i P1. Att oberoende produkttester plockas upp av företag och citeras i deras marknadsföring är knappast något konstigt. Men vad händer när en väletablerad konsumenttidning säljer sina positiva tester till ett företag och till och med själva är med och paketerar om sitt redaktionella material för ett reklamsyfte? Går det då att fortsätta lita på tidningens så viktiga oberoende och att dess tester verkligen görs utan några ekonomiska hänsyn? Lyssna på inslaget här >>

Bedragare försökte lura motorjournalist

15 augusti, 2016 i Bedrägeri, Motor

När Mikael Stjerna skulle sälja sin Mercedes E 250 kombi lade han upp en annons på blocket. Efter ett par dagar blev han uppringd av en man som påstod sig vara bilförmedlare, skriver Teknikens Värld. Efter en lång konversation om avtalet där bedragaren många gånger poängterar hur viktigt det är att Mikael förstår att ingen av dem kan ångra sig efter att han tagit bilen avslöjar vi att Mikael kommer från Teknikens Värld och att bedragaren blir filmad. Dessutom konfronterar Mikael honom med hans tidigare straffregister. Men att han tidigare varit straffad, det tycker han inte spelar någon roll. Han lever på att förmedla bilar, och har många nöjda kunder. Till artikeln >>

Svensksåld och mätarskruvad bil på Blocket

24 februari, 2016 i Bedrägeri, Handel, Motor

Nästan nya, svensksålda bilar – och mätarskruvade. Teknikens Värld har träffat bilskojarna som säljer bilarna med färre mil på mätarställningen än vad som i själva verket är sant, skriver tidningen. ”Adam” säljer en Volkswagen Passat 2.0 TDI 4Motion, med 11 800 mil på mätaren och full servicebok, för 170 000 kronor. Adam lämnar över en Carfax-rapport som ser ren ut, och när han får frågan varför bilen är servad i Södertälje när förre ägaren bodde i Värmland svarar han snabbt att han reste mycket i tjänsten. När tidningen avslöjar att de vet att bilen i själva verket gått 18 000 mil hotar ”Adam” med sin advokat om de skriver om honom. Sen blir tidningen uppringd av en Rebecca Lewis på advokatbyrån Lewis & Co. Till artikeln >>

Tjuvstoppande Volvobilar återkallas

23 februari, 2016 i Motor

59 000 Volvobilar, varav 24 000 i Sverige, återkallas för att rätta till mjukvarufelet som gör att motorn och elektroniken stängs av för att ett par sekunder därefter starta igen. Återkallandet käller årsmodell 2016 med femcylindrig dieselmotor under huven (S60, S60 Cross Country, V60, V60 Cross Country, XC60, V70 och XC70). Som bilägare är det fritt fram att uppsöka Volvo-verkstaden genast eftersom alla verkstäder fick tillgång till den nya mjukvaran redan i fredags, skriver Teknikens Värld. Till artikeln >>

Varning för sms-bedrägeri i Volkswagens och Din Bils namn

26 oktober, 2015 i Motor

Ett falskt sms som skickats till svenska VW-kunder har upptäckts, skriver Teknikens Värld. I meddelandet utlovas en kostnadsfri service eller nya vinterhjul som kompensation. En mobiltelefon från en anställd på Din Bil i Stockholm har stulits och det är via denna som sms:et med meddelandet har skickats ut. Bedrägeriet är polisanmält, och man försöker nu komma i kontakt med mottagarna för att säga att erbjudandet inte stämmer. Till artikeln >>

8,5 miljoner VW-bilar återkallas

19 oktober, 2015 i Motor

Den tyska transportmyndigheten KBA har fattat beslut om återkallning av 8,5 miljoner dieselbilar i berörda EU-länder, skriver Auto motor & sport. Volkswagen meddelar att berörda bilägare kommer att bli informerade samt att den nuvarande generationen dieselmotorer EA 288 är inte berörd. Till artikeln >>
2,4 miljoner bilar återfinns i Tyskland och ungefär 230 000 i Sverige, skriver Teknikens värld. Siffran omfattar också bilar från Audi, Skoda och Seat. Det är inte bara bilar med Euro 5-certifierade motorer som återkallas, utan även de äldre Euro 3- och Euro 4-certifieringarna. Till artikeln >>

62 000 svenska Volkswagen-bilar kan vara manipulerade

25 september, 2015 i Motor

Den stora utsläppsskandalen som initialt rullades upp i USA visade sig beröra hela världen. I Sverige har Transportstyrelsen räknat ut att 62 000 bilar av märkena Audi, Seat, Skoda och Volkswagen kan vara drabbade, skriver Teknikens Värld. För SvD berättar Transportstyrelsen att deras uträkning inte är exakt eftersom de inte har tillgång till Volkswagens interna motorbeteckning (EA189) utan att de i sin databas har fått plocka fram antalet 2,0-liters dieselmotorer med 140 och 170 hästkrafter. Nämnda dieselmotor är en av Sveriges mest sålda de senaste åren. Till artikeln >>