Du går nu igenom arkiven för UL.

Autogirokunder betalar för att betala

25 oktober, 2016 i Ekonomi, Handel

Det kostar 395 kronor extra att köpa ett årskort på Upplands lokaltrafik om man väljer att betala via autogiro jämfört med om kortet betalas kontant, skriver UNT. – I början togs inga avgifter alls ut för e-fakturor och autogirobetalningar, nu blir det allt vanligare. Det finns inget lagrum som reglerar detta utom att det måste framgå av avtalet om betalning att en avgift tillkommer, säger Anna Hult, jurist vid Konsumentverket, inriktad på kredit- och betaljänster. Den stora prisskillnaden förklarar UL:s informationsdirektör Sture Jonsson att beror på administrativa kostnader: – För nya autogirokunder krävs registrering och ett medgivande att autogiro får ske. Om årskortet ska förlängas måste årskortet bytas ut vilket kräver ytterligare administration, säger Sture Jonsson. Han påpekar att en fördel som autogiro-kunderna har är att det är betydligt lättare att avbryta köpet om man så skulle önska under pågående 12-månadersperiod. Till artikeln >>

Tågbolagen dåliga på konsumentinformation på webben

19 maj, 2015 i Handel

Flera tågföretag i Sverige, bland annat de som kör åt Upplands lokaltrafik, har för dålig information på webben om tågens punktlighet och hur nöjda kunderna är. Och nu får de kritik från Konsumentverket, skriver P4 Uppland. Enligt EU-förordningen har allmänheten rätt till att kunna läsa på tågföretagens hemsidor om exempelvis biljettförsäljning, tågens punktlighet, handläggningstiden för klagomål, åtgärdsplan och hur nöjda kunderna är. – Vi tycker ju att det är allvarligt. Och det är andra gången vi begär in det här. Alla järnvägsföretagen ska ha den här redovisningen på sina hemsidor samt skicka in en rapport årligen, säger Jan Nyqvist, enhetschef hos Konsumentverket. Till artikeln >>

Tågkaoset fortsätter – så får du pengarna tillbaka

30 maj, 2014 i Konsumenträtt

Onsdagens tågkaos fortsätter. Även om tågbolagen leder om trafiken eller ersätter med buss så gott de kan drabbas ett stort antal resenärer. En EU-dom gör det omöjligt för bolagen att nobba återbetalning, skriver DN. Tågbolag har tidigare hävdat force majeure på flygbolagmanér, det vill säga att återbetalning inte kan bli aktuellt om förseningar beror på omständigheter de inte kan kontrollera. Men sådana avtal är förbjudna slog EU-domstolen fast i höstas. Kortfattat innebär domen att alla förseningar över en timme ska ersättas och det inte spelar någon roll om förseningen uppstod före eller under resans avgång. Upp till två timmars försening ska du få minst 25 procent tillbaka och är det mer ska du få igen minst halva biljettpriset. I det här fallet ger SJ hela beloppet tillbaka oavsett vilken sorts biljett du köpt om du inte vill resa. Till artikeln >>

Informationsmiss från UL stod Liza dyrt

26 juni, 2013 i Handel

På grund av en informationmiss tvingas Liza från Falun att betala 1200 kronor, för en resa med pendeltåget mellan Uppsala och Knivsta. Nu har hon vänt sig till Konsumentverket i hopp om att få slippa betala, skriver TV4Nyheterna Uppsala. – Det stod på hemsidan att det skulle gå att köpa biljett på tåget, säger hon. Enligt Sture Jonsson på UL ” har informationen gått att förbättra”. Till inslaget >>

Kritik mot nya sms-biljetter

31 januari, 2013 i Handel

Från och med på fredag måste UL:s resenärer registrera sig för att köpa sms-biljetter. Men nyheten har kommunicerats dåligt, anser många. Det skriver UNT. 2011 trädde betaltjänstlagen i kraft som ställer krav på identifiering av betalare vid elektroniska köp. UL har därför tillsammans med ett antal andra trafikbolag i Mellansverige upphandlat ett nytt system. Mobiloperatörerna har tidigare gått samman och skapat den elektroniska betaltjänsten Wywallet. Men den kommer inte gå att använda hos vare sig UL, SL eller merparten av de största trafikbolagen. Till artikeln >>

Motigt för mobila plånboken WyWallet

18 oktober, 2012 i Handel, Tele- och internet

De stora mobiloperatörerna har gått samman om en ny betaltjänst för mobiler, Wywallet. Men början har varit tung, skriver UNT. Västtrafik i Västra Götaland och SL i Stockholm har båda valt andra system, samtidigt som Konkurrensverket granskar verksamheten. Wywallets marknadschef Adam Hasslert förklarar att företaget inte deltog i upphandlingarna eftersom Västtrafik och SL ville ha egna betalningslösningar som kräver registreringar hos dem men som inte fungerar hos andra. Wywallet har i stället ett generellt system som man menar passar alla användare och alla som vill kunna ta betalt via sms, säger han. Nordea, Swedbank, Handelsbanken, SEB, Länsförsäkringar bank och Danske bank kommer i slutet av året med ett eget system, kallat Swish. Enligt Computer Sweden funderar även Mastercard och Visa på att skapa ett system. Till artikeln >>