Du går nu igenom arkiven för Volkswagen.

VW-bilar blir slöare efter datafix

30 mars, 2017 i Motor

Dieselbilar från VW-koncernen får renare avgaser efter verkstadsbesöket som alla ska in på, men de blir slöare, visar ett test som Teknikens Värld gjort. Det skriver TT. Topprestandan har i stort inte förändrats, men däremot vridmomentet på lägre varvtal. I praktiken betyder det att bilarna inte svarar lika snabbt på gaspådrag, till exempel vid en omkörning, och hårdare tryck på gaspedalen betyder också ökad bränsleförbrukning. – Våra tester visar oerhört tydligt att sättet som kraften levereras har ändrats för att göra utsläppen renare, säger Daniel Fredin, chefredaktör på Teknikens Värld. Han uppmanar de som upplever att bilen blivit sämre att skriftligt reklamera till verkstaden. Enligt Marcus Thomasfolk, informationschef på Volkswagen Sverige, avviker Teknikens Världs testresultat från vad andra motormedier, bilorganisationer och inte minst tyska KBA har kommit fram till. Till artikeln >>

Ny undersökning: Laddhybrider körs mest på el

28 september, 2016 i Miljö, Motor

Laddhybrider körs i stor utsträckning på el. Pendlare med högst tre mil till jobbet enkel resa kör på el i genomsnitt 75 procent av sina vardagsresor. Det visar en undersökning av körvanor som Volkswagen gjort bland ägare till laddhybriderna Golf GTE och Passat GTE, skriver DN. Nästan hälften av de tillfrågade förarna kör minst 80 procent på el med sina laddhybrider. Om bilarna laddas med koldioxidfri el innebär det att laddhybriderna eliminerar minst 80 procent av bilkörningens klimatpåverkan för hälften av användarna, hävdar VW. Till artikeln >>

Endast en bråkdel av Volkswagens fuskbilar åtgärdade

21 september, 2016 i Motor

I Europa ska 8,5 miljoner bilar av märkena Volkswagen, Audi, Skoda och Seat åtgärdas, men endast en knapp tiondel av dem har fixats. Det skriver Teknikens Värld. I oktober förra året sa Volkswagens vd Matthias Müller att hela 2016 kommer att tas i anspråk för att bilarna ska bli åtgärdade. Därefter har det sagts att merparten av de 8,5 miljoner bilarna som är berörda i Europa kommer att vara åtgärdade innan 2016 års utgång, men så ser det inte ut att bli. Förmodligen kommer även hela 2017 att gå åt till att återkalla och åtgärda bilar. Till artikeln >>

EU samlar konsumenter mot Volkswagen

6 september, 2016 i Motor

EU samlar nu konsumentorganisationer i medlemsländerna för att kunna samordna vad som sker när det gäller skadestånd till kunder i Europa efter avgasskandalen på Volkswagen. Det skriver SR Ekot. – Vi i kommissionen kan inte låtsas som om ingenting har hänt, sade Vera Jourova, EU-kommissionär med ansvar för konsumentfrågor, på en presskonferens i Bryssel igår. Hon sade att i stort sett alla konsumentorganisationer har uppgett att informationen från Volkswagen till kunderna efter avgasskandalen har varit för dålig, och på torsdag ska hon träffa organisationerna för att diskutera kollektiv ersättning för konsumenterna. Den tyska tidningen Die Welt skriver i dag att kommissionen har kommit fram till att Volkswagen brutit mot konsumentlagarna i 20 medlemsländer. Volkswagen Sveriges informationschef Marcus Thomasfolk tillbakavisar kritiken om att det går långsamt. – Det här är noggrant testat och utprövat och då tar det tid för det är många olika bilmodeller, säger han. Skadeståndsprocesser mot Volkswagen skulle kunna bli aktuella om bilarna blir mindre värda, men den risken ser inte Marcus Thomasfolk. Till artikeln >>

Nycklar till 100 miljoner Volkswagenbilar kan avlyssnas

15 augusti, 2016 i Bedrägeri, Motor

Med enkla och billiga medel kan hackare klona bilnycklar och låsa upp 100 miljoner fordon. Förlegad teknik och långsam uppdatering är problemet säger säkerhetsexperter, skriver IDG. Utrustning som varken är särskilt dyr eller svår att få tag på. I sin allra simplaste form räcker det med en kortdator, till exempel en Arduino, som kopplas till en radiomottagare. Poängen är att lyckas fånga upp signalen från nyckelbrickan och klona informationen. Genom att använda sig av omvänd ingenjörskonst på en av komponenterna i bilens interna nätverk har forskarna lyckats komma åt en krypteringsnyckel som delas av miljontals fordon. Fyra av de vanligast förekommande nycklarna återfinns i närmare 100 miljoner Volkswagenfordon som sålts de senaste 20 åren. Bara de senaste årens modeller är utrustade med helt unika krypteringsnycklar skriver tidningen, och är därmed immuna mot attacken. Till artikeln >>

VW-skandalen bromsar inte försäljningen

3 november, 2015 i Miljö, Motor

Bilköparna tror fortfarande på Volkswagen. I alla fall om vi ska tro försäljningssiffrorna för oktober, den första hela månaden efter den stora VW-skandalen som rör drygt 11 miljoner dieselbilar över hela världen. Det skriver Allt Om Bilar. VW ökade sin försäljning i oktober och på helåret har de knaprat in på Volvos marknadsledande ställning i Sverige.Det finns två tydliga sätt att se på VW-skandalen. 1) De som tycker att det är väldigt dåligt och ser att VW fuskat med farliga utsläpp och lurats myndigheter och bilköpare. 2) De som inte bryr sig utan tycker att VW:s dieslar går bra och det räcker så, miljömupparna kan dilla om utsläpp, det spelar ingen roll. Ska vi tyda försäljningssiffrorna för Sverige så är den andra gruppen i majoritet. Till artikeln >>

Varning för sms-bedrägeri i Volkswagens och Din Bils namn

26 oktober, 2015 i Motor

Ett falskt sms som skickats till svenska VW-kunder har upptäckts, skriver Teknikens Värld. I meddelandet utlovas en kostnadsfri service eller nya vinterhjul som kompensation. En mobiltelefon från en anställd på Din Bil i Stockholm har stulits och det är via denna som sms:et med meddelandet har skickats ut. Bedrägeriet är polisanmält, och man försöker nu komma i kontakt med mottagarna för att säga att erbjudandet inte stämmer. Till artikeln >>

8,5 miljoner VW-bilar återkallas

19 oktober, 2015 i Motor

Den tyska transportmyndigheten KBA har fattat beslut om återkallning av 8,5 miljoner dieselbilar i berörda EU-länder, skriver Auto motor & sport. Volkswagen meddelar att berörda bilägare kommer att bli informerade samt att den nuvarande generationen dieselmotorer EA 288 är inte berörd. Till artikeln >>
2,4 miljoner bilar återfinns i Tyskland och ungefär 230 000 i Sverige, skriver Teknikens värld. Siffran omfattar också bilar från Audi, Skoda och Seat. Det är inte bara bilar med Euro 5-certifierade motorer som återkallas, utan även de äldre Euro 3- och Euro 4-certifieringarna. Till artikeln >>

Minst 30 VW-chefer kände till bluffen

15 oktober, 2015 i Motor

Turerna kring Volkswagens manipulationer med avgastester fortsätter. Nu visar det sig att betydligt fler var delaktiga i bedrägeriet än företaget hittills har sagt, skriver SR Ekot. Enligt nyhetssajten Spiegel Online rör det sig om ett 30-tal personer, som kommer att suspenderaras från sina tjänster. Kretsen av medarbetare som har haft vetskap om och medverkat till manipulationerna kan också komma att utvidgas ytterligare. Till artikeln >>

Då ska Volkswagens dieselbilar vara fixade

14 oktober, 2015 i Motor

Volkswagens återkallelse av bilar kan inledas först i januari och pågå under hela nästa år, skriver Expressen. – Alla bilar bör kunna vara fixade i slutet av 2016, avslöjade nya vd:n Matthias Müller i en intervju med den tyska tidningen Allgemeine Zeitung. I USA behöver VW komma överens om åtgärdsplanen med myndigheten EPA. I Europa handlar det till största delen om en mjukvaruuppdatering. Vissa bilar kan komma att behöva åtgärdas mekaniskt och det kan till och med bli fråga om att köpa tillbaka bilar. VW brottas också med olika myndigheters regler och enligt Müller handlar det inte om ett par olika saker utan om en anpassning till ”tusentalet” olika regler och krav. Till artikeln >>